日前，由水電五局渝湘高速項目部技術(shù)人員研究的《一種墩柱鋼筋快速吊裝安裝裝置》榮獲國家實用新型專利。

《一種墩柱鋼筋快速吊裝安裝裝置》屬于橋梁墩柱施工領(lǐng)域，主要用于墩柱超長、超重主筋安裝，解決了傳統(tǒng)的起重設(shè)備起吊一捆4.5米長鋼筋放到施工操作平臺由人工進行安裝的施工方式，傳統(tǒng)的施工方法既加重了施工操作平臺的荷載，又占用了大量的操作平臺空間，受操作平臺空間大小及工人安裝兩大因素影響，只能安裝4.5米長的鋼筋，鋼筋過長、超重，人員不利于鋼筋安裝。因此傳統(tǒng)安裝方式主要存在工作效率低下、費工費時、施工安全風險高等問題。

為避免傳統(tǒng)吊裝安裝方式的不足，渝湘高速項目技術(shù)人員研究了此項新型的用于墩柱鋼筋快速吊裝安裝裝置，此裝置能夠一次安裝多根9米長度鋼筋，相對于傳統(tǒng)的人工4.5米一節(jié)的鋼筋安裝工藝，大大提高了施工速度，提升工作效率，也保障了施工人員安全。該裝置由兩根槽鋼，四套螺栓，兩個卡扣槽，和若干鋼筋節(jié)構(gòu)成，組裝簡單，存放簡便，不僅造價低，而且可以不斷的重復利用，做到了低成本高效益的目標。同時，施工簡便，效率高效，安全可靠。

該專利科研工作依托于水電五局渝湘復線高速公路項目，此裝置的應(yīng)用切實做到了在提升效益的同時也把施工安全抓到實處。經(jīng)項目部切合實際的運用，效果明顯，低成本高收益，安全可靠，值得類似施工大力推廣宣傳。