11月15日，國家能源集團(tuán)鐵路裝備完成制動梁機(jī)能試驗(yàn)系統(tǒng)升級改造，減低職工勞動強(qiáng)度，提高設(shè)備生產(chǎn)率，為安全生產(chǎn)提供可靠保障。

鐵路貨車制動梁機(jī)能試驗(yàn)是制動梁檢修前必須完成的第一道工序，是檢驗(yàn)探傷制動梁兩端部是否有裂紋的標(biāo)準(zhǔn)，是使用樣品制動梁測試探傷作業(yè)用的磁懸液調(diào)試是否符合標(biāo)準(zhǔn)的唯一方法，也是測試CJW-1000型制動梁磁粉探傷機(jī)的性能是否正常的手段。

傳統(tǒng)的制動梁機(jī)能試驗(yàn)需要人工搬運(yùn)，機(jī)能試驗(yàn)效率低下，影響制動梁檢修生產(chǎn)效率。為提高生產(chǎn)效率，分公司結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際情況，在制動梁檢修流水線兩側(cè)加裝了龍門架，龍門架上方安裝了PA500型單吊式電機(jī)，龍門架中層可以放置兩個(gè)樣品制動梁，并用掛鉤、吊繩、固定架、自動操作手柄同時(shí)將兩個(gè)制動梁自動升降，并放入CJW-1000型制動梁磁粉探傷機(jī)上進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)能試驗(yàn)過程中樣品制動梁無需人工搬運(yùn)，制動梁機(jī)能試驗(yàn)過程實(shí)現(xiàn)自動化。

通過制動梁日常機(jī)能試驗(yàn)升級改造，減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度，減少了作業(yè)過程中的安全隱患，實(shí)現(xiàn)了機(jī)能試驗(yàn)過程省時(shí)、省力、操作簡單、方便、快捷，為打造智慧鐵路檢修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。