2月28日，國內(nèi)首座大壩防滲土料供應(yīng)系統(tǒng)在大渡河雙江口水電站建成投運，其采用的摻合系統(tǒng)及管帶機運輸土料等多項技術(shù)為國際首創(chuàng)，摻合機和智能補水系統(tǒng)等多項設(shè)備為行業(yè)首研制造，標(biāo)志著雙江口水電站大壩防滲土料供應(yīng)邁入智能化管理階段。

圖為大壩防滲土料供應(yīng)系統(tǒng)

雙江口水電站位于大渡河上游，目前正在建設(shè)世界級高壩，大壩總填筑方量達(dá)4500萬立方米，代表著世界土石壩設(shè)計與施工的最高水平。

針對高壩填筑土料和摻合石料摻配精準(zhǔn)、摻合質(zhì)量高的情況，大壩防滲土料場可采儲量富裕度小、施工場地小等特點，大渡河雙江口公司深入研究，建成了由8條膠帶機和摻合系統(tǒng)、智能補水系統(tǒng)和堆存系統(tǒng)組成的大壩防滲土料供應(yīng)系統(tǒng)，每小時自動摻合、運輸?shù)[石土料達(dá)1400噸，形成了連續(xù)、高效的土料生產(chǎn)流程，解決了長期困擾工程建設(shè)土料摻配精度低、摻合場地規(guī)模小、投資高等難題，有效保障了填筑進(jìn)度。

該系統(tǒng)膠帶機全長8471.955米，包含單條長度近4000米的空間曲線膠帶機和管狀帶式輸送機、角度達(dá)24.1度的陡傾角下運U型深槽膠帶機、角度達(dá)45度的壓帶式下運膠帶機等多種機型組合，實現(xiàn)了施工技術(shù)的突破。