7月20日，星星充電創(chuàng)始人邵丹薇在2024電動汽車充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展交流研討會上表示，從消費者角度來講，充電的“多快好省”一個都不能少。

　　邵丹薇表示，充電的“多快好省”中，“多”是基礎。星星充電首先立足于“多”，先解決能充上電的基本問題。充電存在場景多、產(chǎn)品多、技術(shù)多等多種形式，時間方面有半小時充電網(wǎng)、兩小時充電網(wǎng)、四小時充電網(wǎng)、八小時充電網(wǎng)之分。從充電地域來看，又分為工作地充電、居住地充電、目的地充電等多種地域充電。

　　在“快”方面，邵丹薇介紹，星星充電在2017年和保時捷聯(lián)合開發(fā)了批量應用的大功率快充產(chǎn)品，2023年又推出了全新一代液冷超充產(chǎn)品，緩解了充電憂慮，提高了場地的翻臺率。

　　圍繞“好”，2024年星星充電整理了針對充電場站的300余項打分點，構(gòu)建了滿分為1000分的評分標準，推出了三星、四星、五星的星級服務標準。圍繞該標準，星星充電正在進行大范圍的品牌升級和星級改造，力爭每個城市都有三星、四星、五星的樣板站，目標是在今年年內(nèi)完成全部改造。預計完成所有場站的改造還需花費3至4億元。

　　“最后是‘省’。在充電服務費上‘省’是不可取的，這樣不可持續(xù)，只能從充電的基本電費上去省。”邵丹薇說，必須讓充電網(wǎng)真正變成虛擬電廠，參與需求側(cè)響應，尤其是參加現(xiàn)貨交易。

　　“我們希望有一天，人類用電費用可以無限接近于0。通過提高交易效率，讓充電真正無限接近于不要錢。”邵丹薇說。(

　　來源：上海證券報·中國證券網(wǎng) 霍星羽)