“截至2020年底，海南新能源汽車保有量超6.4萬輛，保有量占比達4.2%，高出全國平均水平約2.4個百分點，在全國排名第四。”18日，海南省新聞辦舉行海南“十三五”建設發(fā)展輝煌成就系列之“生態(tài)文明建設成效顯著”新聞發(fā)布會，海南省工業(yè)和信息化廳副廳長陳萬馨就海南新能源汽車發(fā)展情況介紹道。

據(jù)悉，“十三五”期間，海南發(fā)布實施《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，成為全國首個提出2030年全域禁售燃油車目標的省份，同時穩(wěn)步推進新能源汽車基礎設施建設，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，優(yōu)化應用環(huán)境，加強政策指導。

“海南提前一年完成‘十三五’推廣應用3萬輛新能源汽車的目標。”陳萬馨介紹，海南新能源汽車推廣應用步伐加快，2019年新能源汽車推廣量同比增長79.6%，2020年同比增長142.5%；個人用戶接受度明顯提高，2020年海南省個人用戶新能源汽車推廣量占全部推廣量的73.4%，較2019年提高了近20個百分點，高于全國平均水平約9個百分點。

在海南建設自由貿(mào)易港背景下，如何通過推廣應用帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展？陳萬馨透露，根據(jù)規(guī)劃，海南將用好自貿(mào)港零關稅政策，構(gòu)建新能源汽車“綠色出行”服務網(wǎng)絡，帶動全省“綠色出行”及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展；利用自貿(mào)港“原產(chǎn)地政策”，引進全球新能源汽車高端制造龍頭企業(yè)到海南落地，形成以新能源汽車為重要內(nèi)容的高新技術產(chǎn)業(yè)集群；用好“人員進出自由便利”“15%低稅率”等優(yōu)惠政策，引進國際、國內(nèi)人才，加快建設“國家級全域新能源汽車推廣應用示范區(qū)”和“國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)”，帶動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、軟件研發(fā)、大數(shù)據(jù)分析等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并構(gòu)建貿(mào)易、維修、倉儲、展示等多元化的口岸汽車服務體系。（科技日報）