今年迎峰度夏期間，國內新型儲能項目集中上線。在城市用電高峰期，用市場化的方式調節(jié)用電需求，成為了電力保供的新生力量。

　　在廣東廣州，全市規(guī)模最大的用戶側儲能電站在一家大型新能源汽車產業(yè)園區(qū)近日并網運行，儲能電站由25個集裝箱大小的儲能電池組成，容量共計39.4兆瓦時，可以大幅增加工廠在夏季用電高峰時的供電能力，項目通過削峰填谷每天可節(jié)省用電成本超過3萬元。

　　南方電網廣東廣州供電局儲能項目負責人 張鍇：結合園區(qū)內光伏電站所發(fā)電量，在用電低谷時將電能儲存在電池中，用電高峰時釋放電能，實現“每日兩充兩放”。同時還可以將園區(qū)屋頂分布式光伏所發(fā)電能，合理調配至新能源汽車產線中。

　　在江蘇，位于蘇州工業(yè)園區(qū)的一座儲能電站項目進入并網投運前的最后調試階段，儲能電站容量為10萬千瓦時，這座大型城市“充電寶”不僅能夠平抑負荷波動，在突發(fā)情況下還能夠作為備用電源，最大可同時滿足1.35萬戶居民一天的用電需求。

　　今年迎峰度夏前，蘇州將投運一批獨立新型儲能項目，屆時將成為一個百萬級的大型“城市儲能群”。

　　國家電網蘇州供電公司電力調度控制中心副主任 付柳笛：蘇州預計7月15日前，投運7個獨立新型儲能項目，合計功率42萬千瓦，容量達83萬千瓦時，總裝機容量相比去年提高了4倍。

　　此外，江蘇省規(guī)模最大的混合儲能電站預計6月30日實現并網，項目總建設規(guī)模400兆瓦時，包含了液冷磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)以及全釩液流儲能系統(tǒng)。項目一次充電最多可存儲存40萬度電，可供20萬居民一天的用電需求。

　　來源：央視財經